【48Vが実現する未来へ繫がる 走り】

優れたドライバビリティを実現しながらも燃費効率を向上させ、

さらにCO2削減を目指して作られた、新開発のハイブリッドシステムです。

制動時にジェネレーターを作動させて運動エネルギーを電力に変換し、

48Vバッテリーに回収。

蓄えた電力をエンジンの始動や、

エンジン出力をアシストするブースト機能に活用することで、

実用域での燃費性能を向上します。

最高出力/最大トルク184kW（250ps）/350Nm（35.7kgm）。

さらに、走行状況に応じて4気筒のうち2気筒を休止させる気筒休止機構を採用し、

燃費効率を一段と向上。

WLTCモード燃費は「XC60 B5 AWD」で11.5km/L、

「XC90 B5 AWD」で10.9km/Lを実現しました。

ボルボ・カーズでは、2025年までに世界販売台数の50％を電気自動車、

残りをハイブリッド車（PHEV、48Vハイブリッド）とする目標を掲げており、

48Vハイブリッド・ パワートレーンの普及促進は重要な役割を担うこととなります。